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F1レース規約、コストダウン目的に大改定
asahi.comの記事

(1)1つのグランプリ(GP)で使っていたエンジン1基を2GPを通して使う
(2)使用タイヤは予選から決勝まで1組のみ
(3)速度が上がりすぎない車体形状にする

確かに金がかかりすぎるという理由で参戦を断念せざるを得ないチームがでているのは事実。世界最高峰のモータースポーツといえども門戸を広げなければ面白みには欠けるかもしれない。
上記のような改訂により、確かに、貧乏チームでも参入できる機会は増えるかもしれないが、勝てるチームは結局金持ちでないと無理なのではないだろうか。
どちらかというと、「常勝チーム」「常勝ドライバー」の状態が改善されるような改訂を期待したい所だが、それは個人攻撃になってしまうため難しいのか?
個人攻撃といえば、昔は「ホンダいじめ」の改訂を堂々とやっていたのになぁ...東洋の小国にでかい顔されるのは困るけど、欧州チーム、欧州ドライバーが活躍しているのは問題無しということでしょうかね。
by honda_xr250 | 2004-10-24 17:36
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