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ガードレールの影にひっそりと...
林道阿諏訪坂線の入り口の看板。
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在りし日の写真はこちらで発見
http://blogs.yahoo.co.jp/nanorekawa/402178.html
(林道ナノレカワ線)
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by honda_xr250 | 2011-06-24 11:07 | 未舗装路話題
iPhone林道デビュー
ストレス満載ということで、日曜「夕方には帰る」を家族に言い残し、山へ向かう。出発が昼になってしまったこともあり、近場の林道開拓気分で出発。目指すは、奥武蔵界隈。
うちからだと、鎌北湖起点が便利なのだが、茂呂山町のマラソン大会とのことで、299は武蔵横手辺りから上ってみた。この界隈、舗装林道だらけとは知っていたものの、鶴ケ島市に住む林道野郎のくせに、グリーンラインは初めての私としては、そこそこ雰囲気は心地良い。
それにしても、舗装だらけとは言え、この辺は、深い山中という感じで気持ちがよい。10年くらいも前だったら、みんなダートだったりしたのだろうか....などと思うと悔やまれる。ああ、あと10年早く引っ越せばよかった。
途中、支線を何本か試みるも、ことごとく舗装の刑にあいながらも、なんとかダートにたどり着く。
訳あって、あえて詳細は書かないが、今日のお遊びは、このあたり。


今回は、iPhoneを林道デビューさせてみたので、ちょっとだけインプレ。
■カメラ
iPhoneを持って行った理由は、GPSつきカメラとして期待していたからなのだが、これは面白い。
今までだと、GPSロガーでルートを補足して、帰ってから、時刻合わせしたデジカメとつけあわせるようなことが必要だったのだけど、写真撮るだけ。これは楽しい。
でも、カメラとしての性能は、やっぱねぇ...
結局、写真用のデジカメは、別途持って行かねばならなそうではある。
■感度良好
舗装とは言え、基本は林道なので、期待はしていなかったのだが、なんと、グリーンラインは、ほぼ全線に渡って使用可能。白石峠、堂平山界隈も使用可能。これって、つまり、ナビとして動作しちゃうってことなんだな。
林道脇で、iPhoneでルート確認というのも、どうよという気はするが、便利は便利。
ちなみに、iPhoneが利用できた箇所でも、au携帯は、ことごとく圏外ではあった。
よほど、感度が高いっちゅうことかもしれない。(電池の持ち悪いもの)

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by honda_xr250 | 2009-09-28 17:13 | 未舗装路話題
久しぶりに東京都の林道
鶴ヶ島に引っ越してからというもの、秩父方面へのあまりのアクセスの良さからか、すっかり埼玉県外を探索することのなくなってしまった私ではあったのだが、ここのところ、あまりにもワンパターンが続いたこともあり、あえてコースを変えてみた。とは言え、近場林道に慣れてダレダレの私が、遠方に足を向けるはずもなく、県外では最も近場(と思われる)日原に目標を設定。日原と言えば、地図では、いつもの大名栗の真下だったりするわけで、らくちんそうではないか。
いつも、青梅街道から日原街道に入る角のGSで給油することにしていたので、今回もそのつもりでいたら、なんと閉店。そのままでは走行もしんどそうなので、戻ること20km。GSも随分減ってる気がするね。
で、本日の走行は、日原林道(7km)と小川谷林道(6km)。
日原は、随分舗装が進んでしまった気がするなあ。
ピストン林道ではあるけれど、雰囲気といい、まだまだ楽しめる日原界隈でありました。
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by honda_xr250 | 2009-06-07 20:18 | 未舗装路話題
シーズンイン
ゴールデンウィーク(とはいえカレンダー通りの5連休ではあったが)は家族サービスに専念していたわたし、連休明けの週末、ようやく、林道へ。今シーズンはじめて、エンジンに火をいれたと。
行く先は、まいどおなじみ、大名栗、西名栗、三岳山。
このコースとなると、もう地図をみっていく気にもならないくらい、おなじみ。でも、林道まで1時間というのは、捨てがたいお気軽さなのだ。
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今回は、ぶらっと入れた、林道焼山線が、木漏れ日雰囲気で気持ちよく。
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それにしても、GSおっちゃん証言によれば、木金はドシャブリだったそうなのだが、当日は、たまにみかける水たまりをのぞいては、ほとんどドライのコンディション。秩父、水はけええのう...
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by honda_xr250 | 2009-05-10 20:48 | 未舗装路話題
迷惑行為
林道ライダーにとっては、かなり悲しいニュースである。
水源林にバイクで侵入 鍵損壊容疑 5人を書類送検(2009年3月13日 読売新聞)

甲州市塩山上萩原とのことなので、このあたり。


僕的には、奥多摩方面になるのかな。感じとすると、このあたりの先の話のようである。

ゲートの南京錠を破壊してまで進入禁止エリアに入りたいものだろうか。それって犯罪でしょ。
僕は、ソロ専門なので、良くわからなかったりもするのだが、集団で行動していたりすると、「せっかくここまで来たのになぁ」なんていいながら、集団突破してしまう心境になっちゃたりするものなのだろうか。
「ゲートを通って帰宅する途中だった」ということは、侵入側にはゲートがなかったけど、出口にゲートがあったので、やむを得ず「南京錠破壊」したとかいう事情はあるのかな。
でも、ゲート有る無しに関わらず、登山道にはバイクで入らないけどな。
最近は、あまりに舗装林道が増えちゃったのでストレスが爆発してるのか?
それにしてもヒドイ。

「水道水の源泉」とか「景観が台無し」というフレーズには、報道側の悪意が見れなくもない気もするが、「ゲートの鍵破壊」と「登山道走行」は、完全にアウトだろ。

これで、今まで以上に、林道ライダー全体が、白い目で見られてしまうわけで、甚だ迷惑な人達であります。
今シーズンは、一斉にバイク閉め出しとかになったら、どうしたものだろうか。

新聞記事本文はこちらから
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by honda_xr250 | 2009-03-17 15:07 | 未舗装路話題
行く手を阻む巨大ビークル
西名栗林道終点工事現場で二台の巨大ビークルに行く手を阻まれる。
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by honda_xr250 | 2008-10-08 09:53 | 未舗装路話題
KANBANS
a0017848_15382326.jpg大名栗林道の工事現場前後でゲット。
林道でペンギンに出会うとは珍しい。
ちなみに、100m地点にはゴマフアザラシ、50m地点にはラッコの看板でありました。
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by honda_xr250 | 2008-10-06 15:39 | 未舗装路話題
ふらっとぶらっと名栗まで
a0017848_1649747.jpg先週の、全ダート走行距離2kmの怨念を晴らすべく、今週もおやまへ。
「名栗行ってきました」なんてコメントを頂いてしまったせいか、はたまた、2kmの反動でロングを目指したくなったということか大名栗線へ。つまり、ルートとしては、この時と一緒ということになる。強いて言えば往復。まあ、今日の場合は、特にルートとか企画した訳でなく、なんとなく天気も良かったし、なんとなくストレスフルな感じだったし、「昼頃に帰るから」って感じのプチ家出的林道行だったのであります。そんなわけで、地図なしでも行ける名栗に決定と。
今日は9:30と遅出。GS寄って大松閣には10:30前に到着。あいかわらずアクセスがよろしい。途中渋滞もないしね。

a0017848_16514345.jpg先週と比べて、めちゃめちゃ温かく、ちょっと汗かいちゃう感じ。あ、もっと上手な人は、いつも汗かきかもしれなけど...
それにしても今日はバイク多かったなあ。本格的な人、お試し的な人、旧車の人、BMWの人、KTMの人 etc.

a0017848_16564712.jpg旧車はちょっとうらやましいかなあ。シルバーのXTとか黄色いDTとか。中型免許とった時代の車たちだものね。懐かしい。
KTMさんは速そうだねぇ。つかず離れずって感じで後ろにつかれちゃって、頑張ってしまいました。
BMWさんは、ちょっと緊張した感じのライダーさんが微笑ましかった。
それにしても、今日はバイク多かったなあ。天気も良かったしね。でも、ハイカーさんもいるだけに、あんまり単車が多いとちょっと気が引けたりして。単車禁止にならなきゃいいけどね。
さて、そんなこんなで、大名栗+西名栗は前回同様に完走。前回よりもゲートの主張が強くなる傾向にあるような気はするけどね。


最後の写真は西名栗のどんつきの工事箇所。今日は工事はお休みだったけど、二台の重機が、勇ましく道を塞いでいた。なんとなく、ゴゴービークル的というか、炎神的というか...
というわけで記念写真
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by honda_xr250 | 2008-10-05 17:13 | 未舗装路話題
林道阿諏訪線
a0017848_1035392.jpg林道としては、我家から最も近い林道ということになりそうだ。
先日、妻子つれて、近場のピクニックとばかりに、鎌北湖なるところを訪ねた際に、左のような、ワクワクする看板を発見。昨日の白石峠周辺でストレスためて、試しに訪ねてみたという次第。
ダート全長はジャスト1km位と、距離で考えれば、圧倒的に入間川沿いの方が近いし愉しげではあるのだが、そこはやっぱ「おやま」だしね。林道看板もある、お墨付きの林道でもあり、とりあえず貴重かなと。
でも、ここ走るのに、ブーツはいて、ウェア着て、ってのは、ちょっと大袈裟過ぎではある。
鎌北湖の看板にそって鎌北湖にぶつかったら左折し奥に看板があるので、ひどくわかりやすい入り口なので、皆さんも洒落でどうぞ。

ときに、正規の林道標識と別に、右のような看板もあった。
ガニ穴林道、とも呼ばれているらしい。

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さて、次回は、もっとまっとうな林道に行きたいものである。
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by honda_xr250 | 2008-09-29 10:47 | 未舗装路話題
東秩父は白石峠界隈
a0017848_1982397.jpg気づいたら10月。随分と乗りそびれたものだが、もうストレス限界という感じで出かけてみた。今日のターゲットは、東秩父は白石峠界隈。僕の持っているツーリングマップル3によれば、3キロ強のダートが数本ありそうな雰囲気。林道までの距離が長かった時代は、ショート林道は避ける傾向にあったのだが、起点まで1時間もかからずにいけそうともなれば、ショートをこなすというのも楽しい。というわけで、ゴーオンジャー見終わってから、白石峠に向けて出発。
で、目論見通り、約一時間で白石峠に到着。
地図によれば、ここから先は、縦横無尽に林道の予定だったので、とりあえず適当に走ってみるが、ことごとく舗装。ダートの支線もいくつか見かけたものの、ことごとく「歩行者専用」「業務用道路」でバイクどころか自転車の進入までも禁止されている状況。
なんだかなーと思いつつ見ると、僕の持っている地図は2003年の実走情報の基づくとのこと。5年も経つと、こんなにも舗装化されちまうものなんだなあ。
落胆しつつ、朝飯の場所を求めてダートへ侵入。すすきに覆われて、かなり鬱陶しかったけど、カッチョイイリッターバイクの方々がぞろぞろ走る道ばたでおにぎりも気が引けるしね。
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a0017848_19195256.jpgさて、その後も、支線を見つけるたびにトライするも、ことごく舗装化済みの状況。ああ、こんなことなら、大名栗目指せば良かったなあ。その後、他の林道に回る手もあったのだが、なんとなく、気落ちしてしまったので、今日はここまで。
とはいえ、まったくダートなしでは、あんまりなので、家からほど近くの鎌北湖へ。先日、車で来たときに、砂利道の存在は確認していたのだ。で、入ってみると、丁度1km位かな。まあ、まったくダートなしよりはましだけどね。抜け林なんだけど、とりあえずピストンしてみる。
というわけで、本日は、全走行100km、うちダート2kmというおそまつな結果。
ストレス発散なのか、ストレス貯めにいったのか、ようわからんかった。
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by honda_xr250 | 2008-09-28 19:25 | 未舗装路話題
なかのひと