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南狭山線15
南狭山線14から獣道を戻り、圏央道に出て、さらに南下する。
間もなく、右前方に、捕われた石川五右衛門かのような高圧線でがんじがらめになっている赤白鉄塔があらわれる。
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これはでかい。かも。
先の南狭山線14のように、鉄塔道があるのではないかと。用心深く雑木林をチェクしながら自転車を進めるが、結局、鉄塔道は見つからずに通り過ぎてしまい、ちょっと太い舗装路に交差。そこで前方に回り込むように進むと、ありましたよ。鉄塔道。とりあえず的なチェーンが貼られてはいるものの、ちょっとくぐってアプローチ。
と、すぐに結界だ。
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a0017848_11124027.jpgでかいなあと思ったら、高さ107mとのこと。
塔MAPによると、旭が丘線との交差のようである。


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14につづいて結界まで自転車でアプローチできたので、愛車と記念写真。
遠目にはきれいな赤白鉄塔なのだが、近くからみると、随分と塗装がはげていたりもしていたのでした。
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場所はこの辺。

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by honda_xr250 | 2011-11-09 11:19 | 変電所・鉄塔
南狭山線14
南狭山線は笠幡変電所付近(南狭山線6)あたりから圏央道に沿って南下している(なんとなく圏央道の方があとから出来た気がしなくもない)。県道川越日高線を越えた南狭山線11までは追跡していたのだが、今回は、さらに南に進めてきた。この辺りは雑木林が続いており、なんとなく久々に結界を拝めそうな雰囲気を漂わせつつで南下。
赤十字血液センター脇の12号を見て、雑木林を抜けて13号に出て、再び圏央道に沿って走っていると、鉄塔方面に何となく獣道的な道を発見。方角からして、こちつは鉄塔道だなあと侵入してみる。
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ほどなく姿を表したのがこいつ。
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結構でかい。どれくらいでかいかというと、愛車と比べれば、これくらいでかい。
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そして結界。
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場所は、このあたり。

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by honda_xr250 | 2011-11-07 10:29 | 変電所・鉄塔
鶴ヶ島界隈鉄塔散策地図(Google Maps)
5月後半からはじめた鉄塔散策も、そろそろ4か月になる。
MTBでの川沿い散策をしていたはずなのに「ついつい...」とか、奥武蔵方面の山を散策しつつ「ついつい...」であるとか、そもそもオフロード遊びをする為に手に入れたMTBのはずなのに、鉄塔をみかけるたびに追跡しつづけて走った4か月。
出かけるたびに記録していた、鶴ヶ島界隈鉄塔散策地図(Google Maps)も、順調に成長を続けている。まあ、鉄塔というのも、往々にして足の悪いとことにあったり、付近に駐車スペースがなかったりということもあり、MTBというのは最良の足だったりするので、今後も、砂利道遊びのつもりが、気づいたら鉄塔をおいかけていた、みたいな休日が続くんだろうなあ...とか。
地図をみていると、飛び石状態のところが気になったりもするので、まだまだ散策は続きそうな気配ではある。

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【参考】
鶴ヶ島界隈鉄塔散策地図(Google Maps)
鉄塔・変電所カテゴリのブログ一覧
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by honda_xr250 | 2011-09-26 11:46 | 変電所・鉄塔
矩形鉄塔の足下から
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矩形鉄塔の場合は、足下が長方形になるわけで、結界とは呼ばないのかもしれない。

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武州線4。
中東京変電所の周辺は見所が多い。
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by honda_xr250 | 2011-09-25 16:00 | 変電所・鉄塔
山腹の鉄塔(新所沢線71)
日曜日の富士山行のことである。
ひーひーと上った苦しみを惜しむように、下るダートを楽しんでいると、ふと脇道の先に白いものが見えた気がした。
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もしや、こんなところで...
はやる気持ちを押さえつつーので、クモの巣と格闘しつつ脇道を進むと...
ジャン!とばかりに鉄塔が姿を現す。
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塗装工事の看板によれば、新所沢線71とのこと。
山中の鉄塔であるためか囲う鉄柵はない。しかも、リフトというのだろうか、鉄塔に上るためのケージのようなものもついている状態。これは初めて見た。草絡まりまくりだったけどな。
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そして結界へ。
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ちなみに森林の山中であったため、鉄塔の全景は撮影できなかったというオチは残念だったり。
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by honda_xr250 | 2011-09-22 02:28 | 変電所・鉄塔
南川越線制覇
9/10。ついに南川越線を全塔制覇した。
新所沢変電所を出て、いきなり6号からはじまり、38号を最終鉄塔として南川越え変電所jに至る線路である。
途中、「のいち」が一本あるので(19-1)全部で34本の鉄塔を全て納めてきた。
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南川越線38。
南川越線の最終鉄塔である。
左右に只見幹線を従えた小さい鉄塔は、水戸黄門を思い出させる。(わけないか...)
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by honda_xr250 | 2011-09-14 14:04 | 変電所・鉄塔
下駄を履く結界
最近、ずいぶんと結界も見慣れた感はあるのだが、これは、ちと変わっている。
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高い基礎の上に立てられた鉄塔。しかも基礎の下に潜り込めるというおいしさ。
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上っちゃ駄目だけど、下から除くのはokみたい。

的場線14
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by honda_xr250 | 2011-09-04 16:33 | 変電所・鉄塔
かなり無防備な足元
指扇線4
まったく囲いなし
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by honda_xr250 | 2011-08-30 21:03 | 変電所・鉄塔
東坂戸線1の次は...
国道407の越辺川超えた先に東坂戸線1がある。
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結界から見上げた写真でわかるとおりに、1という割には、始点ではなく次の鉄塔に続いている。
電線を追いかけて行くと、入間線52に繋がっていた。
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入間線52は、やせっぽちの割には、支える線が盛りだくさんの、面白い形。
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by honda_xr250 | 2011-08-25 16:53 | 変電所・鉄塔
武州線
中東京変電所界隈にあった武州線の鉄塔。
高さが低めであるから、電圧が低かったりするのかしら。
形状は特徴的なものが多そうな雰囲気である。
そのうち、追跡してみたい

武州線6(立体交差で電線高度を下げている)
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武州線4(矩形鉄塔?)
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by honda_xr250 | 2011-08-19 13:12 | 変電所・鉄塔
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